鉄道 – 3onedata

鉄道

鉄道輸送には、鉄道輸送と従来の鉄道が含まれます。3onedataは、カスタマイズされたサービスを提供しています。
さまざまな環境に応じたソリューションを提供し、そのソリューションはより多くの分野で導入されています
世界中で 200 を超える鉄道輸送プロジェクトと 120 を超える従来の鉄道プロジェクトを実施しています。

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安全で効率的な鉄道インフラの実現

世界中で400件以上の成功事例

400以上の鉄道・地下鉄プロジェクトに導入され成功

製品検定

IEC 61375、EN 50155、EN 50121、EN 45545に準拠

市場をリードする

鉄道専用イーサネットスイッチ国内市場において長年にわたりNo.1

Application

機内PlS
パンタグラフ-0CSシステム監視
自動列車制御システム
ISCS 統合監視制御システム

機内PlS

3onedataを選ぶ理由

多様なレイヤー2/レイヤー3製品形態、標準ラックマウント/壁掛け/組み込みスイッチ製品が利用可能
列車内での安定した信頼性の高い接続を保証する標準M12インターフェース
3onedata 産業グレードの冗長リングプロトコル SW-Ring、自己修復時間 ≤ 20ms、STP/RSTP、ERPS、MRP およびその他のリングプロトコルをサポート)

パンタグラフ-0CSシステム監視

パンタグラフ-OCSシステム監視

車載パンタグラフOCSシステムの動作状態をリアルタイムで収集する産業グレードの設計
シリアルおよびイーサネットリモートデバイス用のWWAN（ワイドエリアネットワーク）通信を可能にします
デュアル電源、デュアルSIMカード、セルラーWAN、イーサネットWAN、その他の冗長メカニズム、インテリジェントスイッチングバックアップをサポート
さまざまな VPN 暗号化プロトコル、ネットワークファイアウォール、DMZ 設定などが組み込まれており、クラウドでのデータ転送の「無制限」のセキュリティが確保されます。

自動列車制御システム

システム全体は標準TCNアーキテクチャを採用し、標準イーサネットブロードバンドネットワークをバックボーンとして使用し、リンク冗長性と機器冗長性を実現して、ネットワーク全体の信頼性を効果的に高めます。
イーサネットリピータはバックボーンの中間で使用され、バックボーンノードの増加によって生じるネットワーク全体の遅延を効果的に削減します。
バックボーンETBネットワークは、IEC 61375-2-5で規定されているTTDP、R-NATに準拠しています。
ダウンリンクECNネットワークはIEC 71375-3-4の関連規格を満たしている
ネットワーク全体では、情報のやり取りに列車リアルタイムデータプロトコルTRDPを使用しています。